Gazoo Racing (GR) melincurkan line-up terbaru GR Pure, Toyota New GR Yaris dalam pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. |
Tangerang – Gazoo Racing (GR) memperkenalkan model terbaru mereka, Toyota New GR Yaris, di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang berlangsung di Hall 5B ICE BSD City, Tangerang, Banten, dari 17 hingga 28 Juli 2024. Apa saja pembaruan dari mobil sport ini?
"PT Toyota-Astra Motor (TAM) sangat menghargai sambutan positif masyarakat terhadap brand GR di Indonesia. Kami terus berusaha menghadirkan mobil yang lebih baik dan menyediakan ekosistem lengkap bagi pelanggan GR di Indonesia. Di GIIAS 2024, kami menunjukkan semangat Pushing the Limits for Better melalui New GR Yaris yang mendapatkan upgrade signifikan," ujar Marketing Director PT TAM, Anton Jimmi Suwandy, di acara tersebut.
GR Yaris adalah model global yang dirancang dengan prinsip reverse engineering untuk keperluan balap World Rally Championship (WRC). Pada tahun 2021, GR Yaris diluncurkan dalam edisi terbatas sebanyak 127 unit yang langsung terjual habis. Kini, di GIIAS 2024, PT TAM kembali meluncurkan New GR Yaris sebagai versi evolusi dari model sebelumnya.
Ada empat pengembangan utama pada GR Yaris terbaru. Pertama, penambahan transmisi otomatis 8-speed GAZOO Racing Direct AT yang berfungsi bersama transmisi manual 6-speed yang masih tersedia. Transmisi pintar ini telah diuji oleh TGR World Rally Team dan peserta TGR Rally Challenge di berbagai lintasan balap, menghasilkan perpindahan gigi yang sangat cepat dan memaksimalkan daya mesin pada seluruh rentang putaran.
Mesin turbo 1.600 cc 3-silinder pada GR Yaris merupakan salah satu mesin paling efisien dan bertenaga di dunia. Kini, mesin ini telah ditingkatkan kinerjanya, dengan daya meningkat dari 261 PS menjadi 305 PS, dan torsi naik dari 360 Nm menjadi 400 Nm.
New GR Yaris juga dilengkapi dengan opsi Drive Mode baru serta optimasi sistem 4WD GR Four. Pengemudi dapat memilih dari tiga mode berkendara yang berbeda, yaitu Sport, Normal, dan Eco. Sistem GR Four juga telah dioptimalkan dengan tiga mode: Normal, Gravel (sebelumnya Sport), dan Track, yang menyesuaikan distribusi tenaga ke roda depan dan belakang sesuai dengan karakteristik pengemudi dan kondisi trek.
Panel kontrol dan monitor di kokpit kini dimiringkan 15 derajat ke arah pengemudi untuk memudahkan pengoperasian. Posisi duduk pengemudi juga diturunkan sebanyak 25 mm untuk memperluas jarak pandang dan visibilitas.
Di sisi eksterior, bumper depan kini memiliki struktur terpisah di kanan dan kiri bawah untuk memudahkan perbaikan dan penggantian bagian jika diperlukan. Desain bumper juga telah ditingkatkan untuk memperbaiki aliran udara, mendinginkan mesin, dan pendingin ATF.
Mengacu pada pengalaman Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid di dunia rally, sasis GR Yaris telah diperkuat untuk memungkinkan pengemudi menguji batas mobil ini. Rigidity bodi meningkat dengan tambahan spot welding sebanyak 13 persen, peningkatan body adhesive sebesar 24 persen, serta metode mounting suspensi 3-point yang berdampak pada stabilitas handling dan kenyamanan berkendara.
“Dari kebutuhan homologasi World Rally Championship (WRC), metode reverse engi des neering oleh GR menghasilkan mobil hatchback yang sangat kompeten untuk penggunaan harian. Di GIIAS 2024, kami mengumumkan harga New GR Yaris yaitu Rp1,15 miliar untuk transmisi manual dan Rp1,198 miliar untuk transmisi otomatis (OTR DKI Jakarta). Terdapat satu warna baru, Precious Metal, yang bergabung dengan warna ikonik Platinum White Pearl dan Emotional Red,” kata Anton. (des)